KING TEC Hybrid
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新しいKING TECハイブリッドは、洗練されたヘッド形状に加え、新開発のFutureFit33調整システム、H.O.T.フェーステクノロジー、そして調整可能なウェイト機能を搭載。様々なライ・場所からグリーンを狙える小ぶりなヘッドの上級者向けユーティリティです。
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仕様
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Details
Powerful Precision
精度とパワーを両立したKING TECハイブリッドなら、精密かつパワフルにグリーンを狙えます。洗練されたプレーヤーシェイプと新開発のFutureFit33ホーゼルシステムにより、これまでにないボールコントロール性能を実現しました。さらに、H.O.T.フェーステクノロジーを搭載した新しいPWRSHELL設計が、フェース全体でパワフルかつ安定した飛距離を生み出します。ロングゲームに「精度とパワー」の両方のアドバンテージを。
①はUST Mamiya社製オリジナルLIN-Q for Cobra ②は日本シャフト社製N.S.PRO 950 GH neo
SRは受注生産、左用の生産はありません
番手 | ロフト角 | ヘッド体積 | ライ角 | フレックス | バランス | 左右 |
---|---|---|---|---|---|---|
2H | 17.0° | 114 cc | 57.5 | S/SR | ①D1 ②D3 | 右 |
3H | 19.0° | 114.6 cc | 58.0 | S/SR | ①D1 ②D3 | 右 |
4H | 22.0° | 115.3 cc | 58.5 | S/SR | ①D1 ②D3 | 右 |
5H | 25.0° | 115.9 cc | 59.0 | S/SR | ①D1 ②D3 | 右 |

モデル | フレックス | トルク | シャフト重量 | 調子 | バランス |
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①UST Mamiya社製オリジナル LIN-Q for Cobra | SR / S | 3.1 | 71g/74g | 中 | D1 |

モデル | フレックス | トルク | シャフト重量 | 調子 | バランス |
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②日本シャフト社製 N.S.PRO 950GH neo | S | 1.7 | 98g | 中 | D3 |